Kort sagt, den kraftfulla antikorrosionsfunktionen hos aluminiserad zinkfärgad stålplåt

Galvaniserad plåt, som en kontinuerlig produktionsprocess av aluminiumzinkplåt, kan delas in i två metoder: galvanisering och varmförzinkning. Elektrogalvanisering är processen att galvanisera ett lager av zinkmetall eller zinklegering på en guldplåt. Varmförzinkning, även känd som varmförzinkning, är att sänka ned de skyddade metallprodukterna i den smälta zinkmetallen för att bilda en skyddande metallbeläggning på dess yta. Jämfört med galvanisering är det varmförzinkade skiktet tjockare; Under samma miljö är dess livslängd längre. Korrosionsprocessen för zink i atmosfären liknar den för stål i atmosfären. Kemisk oxidationskorrosion och elektrokemisk korrosion förekommer på zinkytan, åtföljd av kondensation av vattenfilm.

I den neutrala eller svagt sura atmosfäriska miljön är korrosionsprodukterna från det galvaniserade skiktet av stålplåt som bildas efter korrosion olösliga föreningar (zinkhydroxid, zinkoxid och zinkkarbonat), som kommer att fällas ut i form av utfällning för att bilda ett tätt tunt skikt , i allmänhet upp till 8 um" tjock. Filmen har en viss tjocklek, är inte lätt att lösa i vatten och har stark Den kan därför fungera som en barriär mellan atmosfären och den galvaniserade plåten för att förhindra vidare utveckling av korrosion bilda ett mikrobatteri Potentialen för zink är uppenbarligen lägre än för järn. Som anod fungerar zink som en offeranod för att skydda stålplåtssubstratet. korrosion av stålplåten.

Färgbelagd aluminiumzinkplatta är en slags flytande beläggning, som appliceras på den rena metallytan genom borstning eller rullning, och kan få en färgfilm av samma tjocklek efter uppvärmning och härdning. Förutom att separera metall från korrosionsmedium kan färgfilm även passivera metall med hjälp av vissa pigment i färgen (som bly, zinkkromat etc.) för att uppnå permanent rostskyddseffekt.

Ur perspektivet av korrosionsmekanismen för färgbelagd stålplåt, är organisk beläggning (inklusive solid beläggning och underbeläggning) ett isolerande material som separerar substratet från det korrosiva mediet för att uppnå en korrosionsskyddande effekt.