Analys och jämförelse av galvaniserad stålkanal och dubbelsidig färgstålkanal

På grund av den nära integrationen av kanalproduktionen, installationen och konstruktionen av ventilations- och luftkonditioneringssystemet med platsen, har denna uppgift slutförts av den tekniska byggenheten under lång tid. Men, lockade av den enorma marknaden, har många tillverkare utvecklat olika nya material för luftkanaler i hopp om att bli involverade i denna industri. Under de senaste åren har ett brett utbud av kompositluftkanaler dykt upp på marknaden, och vissa luftkanaler främjar också ventilations- och luftkonditioneringsprojekt på grund av deras enastående egenskaper. Till exempel: kompositluftkanal av aluminiumfolie används som den mjuka förbindelsen mellan luftkanalen och munstycket; appliceringen av FRP-luftkanal i avgiftningssystemet. Men på grund av den omogna tekniken har kompositluftkanalen många tekniska defekter och har inte fått någon större reklam. Galvaniserad stålkanal är alltid i ledande position med sin mogna teknik och goda kombination med platsen. Nu har det dykt upp en sorts dubbelsidig färg stålplåtskompositluftkanal, som övervinner vissa defekter i kompositluftkanalen. Det har också främjats i viss utsträckning, men det finns fortfarande några processer som behöver förbättras. Prestanda för galvaniserad stålkanal och dubbelsidig färgstålkanal jämför nu enligt följande:

Från ovanstående tabell kan det ses att prestanda för den dubbelsidiga färgstålplattans kompositluftkanal inte skiljer sig mycket från den för den galvaniserade stålplåtsluftkanalen, som redan kan uppfylla prestandakraven för ventilation och luftkonditionering. Följande defekter finns fortfarande i processen:

1. Plattans prestanda: plattan bearbetas enhetligt av maskiner, stålplattans tjocklek är ca 0,3 mm, vilket inte kan justeras enligt rördiametern, och det finns inga ytterligare förstärkningsåtgärder, styrkan är något otillräckligt när den appliceras på luftkanalen med stor rördiameter. Dessutom, på grund av separationen av de inre och yttre ytorna på dubbelskiktsfärgstålplattan, bär den inre skiktstålplattan större tryck, och deformationen och den yttre plattytan är ojämn, vilket kommer att påverka den totala prestandan hos luftkanal. Stålplåtens tjocklek och förstärkningsmetod för den galvaniserade stålkanalen kan flexibla justeras enligt specifikationerna.

2. Flänsform: Dubbelsidig färg stålplåt komposit luftrör antar PVC kombinerad fläns, denna fläns är lätt att åldras, det finns skarvar, vilket påverkar mängden luftläckage och vatten tränger lätt in i isoleringsskiktet från fogarna. Flänsen sticker ut i luftkanalen, vilket ökar motståndet längs vägen. Dessutom kan denna typ av fläns inte direkt samverka med fläkten och enheten, och anslutningen mellan den dubbelsidiga färgplåtskanalen och forman är inte lätt att hantera. Den galvaniserade stålplåtens luftrörsfläns är en vinkelstålflänsram, och luftrörets innervägg är platt, vilket gör motståndet mindre än det dubbelsidiga färgkompositluftröret av stål. Anslutningen med fläkten, enhet och tuyere har också fått teknik.

3. Isoleringsform: dubbelsidig färg stålplåt komposit luftkanal antar sandwich isolering. Materialet, tjockleken, fylligheten hos det mellersta isoleringsskiktet och limmets miljöskydds- och flamskyddsegenskaper kan inte inspekteras visuellt. Om isoleringsskiktet tränger in i fukt kommer det att göra att isoleringsmaterialet ruttnar och det ruttna isoleringsmaterialet kan inte ersättas. Dessutom har den dubbelsidiga färgstålplattans kompositvindrörsfläns skarvar och ingen isolering, vilket påverkar isoleringseffekten. Det yttre lagret av den dubbelsidiga färgstålluftkanalen är en slät metallplatta, som lätt kan bilda kondens under varma och fuktiga klimatförhållanden, särskilt när sandwichisoleringen är delvis skadad. Luftkanalen i galvaniserat stål har redan bildats och mogen värmekonserveringsmetod, och hantverket och kvaliteten. Appliceringen av trästöd övervinner också det vanliga "kylbrofenomenet". Nu i valet av isoleringsmaterial för ventilation och luftkonditionering är isoleringsskivor av gummiplast av mest lämpliga isoleringsmaterial. Den dubbelsidiga färgstålplattan har ännu inte producerat luftkanaler av denna typ av isoleringsmaterial.

Utöver ovanstående prestandadefekter har tillverkningen, installationen och konstruktionen på plats av den dubbelsidiga färgstålplattans kompositluftkanal fortfarande följande problem att lösa:

1. Tillverkning av luftkanal: den dubbelsidiga färgkompositluftkanalen av stålplåt tillverkas av tillverkaren på ett enhetligt sätt. Det är off-site och kan inte övervakas av tillsynen. Dessutom betjänar tillverkaren flera enheter samtidigt, utan specificitet, och kan inte ordna produktion enligt projektschemat. För mycket produktion på en gång, om det sker en förändring i tekniken kommer det att orsaka mycket avfall. Om tillverkarna har för många produktionsuppgifter kommer de inte att garantera att materialet kommer i tid och påverka projektets framsteg.

2. Transport och förvaring av luftkanalen: På grund av luftkanalens stora volym är transportkostnaden extremt dyr. Överdriven närvaro på en gång kräver mycket lagringsutrymme, och mycket arbetskraft och materialresurser kommer att slösas bort på hantering och lagring.

3. Reagerande i tid vid tekniska förändringar: På grund av förändringar i ägarens krav och behov av professionellt samarbete som ofta lokala förändringar i projektet. Luftkanaler tillverkar tillverkare och det är svårt att anpassa dem i tid på grund av faktorer som meddelandeöverföring och produktionsplanering. Det kommer att finnas fenomen som slöseri med producerat material och att material inte kommer in på platsen i tid efter förändringar, vilket påverkar projektets konstruktionsframsteg.

De galvaniserade stålplåtskanalerna bearbetas på plats och tillverkas i farten, speciellt för detta projekt. Övervinna alla ovanstående problem.

Sammanfattningsvis finns det fortfarande många brister som ska fulländas i den dubbelsidiga färgkompositen för luftkanalteknik och produktionsform av stål, och denna nya teknik har ännu inte blivit allmänt främjad, och det finns fortfarande många osäkerheter. Därför är galvaniserade stålkanaler fortfarande lämpliga för storskaliga ventilations- och luftkonditioneringssystem.

https://www.tnppgi.com